基础设施建设与每个人息息相关。当前，我国基建总体情况如何，在全球算什么水平？新基建取得了什么进展？备受关注的“东数西算”工程建设得怎么样了？国家发改委在今天召开的发布会上回应了这些问题。

根据国家发改委的介绍，十年来，我国基础设施网络化水平不断提高，高铁、高速公路、电网、4G网络规模等长期稳居世界第一。中西部铁路营业里程达到全国比重的60%，实现县县通公路；农村自来水普及率提高到84%左右；民航航班正常率比十年前提升了13.2个百分点；铁路、公路等客货运输量、港口吞吐量、发电量长期稳居世界第一位。

国家发改委基础司司长郑剑说：“我国交通、能源、水利和新型基础设施发展取得了历史性成就，现代综合立体交通运输体系、现代能源体系加快构建，基础设施整体水平实现跨越式提升，有力地支撑保障了经济社会发展。”

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在交通基础设施建设方面，到2021年底，综合交通网总里程突破600万公里。主要城市群城际铁路加速成网，公路“断头路”和“瓶颈路段”加快消除，主要城市间2小时通达基本实现。中欧班列呈现良好发展态势，截至今年8月底，累计开行接近6万列。西部陆海新通道今年1-8月份海铁联运班列集装箱发送量达到50万标箱，同比增长26.7%。全社会物流总费用与GDP的比例下降到14.6%。

下一步，我国将优化交通基础设施布局、结构、功能。

郑剑表示：“以瓶颈路段和待贯通路段建设、枢纽集疏运工程、城市内外交通衔接、过江跨海关键性工程为重点，解决制约综合交通高质量发展的瓶颈，为多式联运、联程联运发展创造条件。”

在能源基础设施建设方面，我国已经成为世界能源生产第一大国，构建了多元清洁的能源供应体系。建成全球规模最大的电力系统，发电装机达到24.7亿千瓦，超过G7国家装机规模总和。可再生能源发电总装机突破11亿千瓦，比十年前增长了近3倍，占世界30%以上。人均用电量超过英国、意大利等国家。

国家能源局规划司副司长宋雯说：“国家发展改革委、国家能源局正在加快‘十四五’规划的重大项目建成投产，积极拓展有效投资空间，预计“十四五”期间能源重点领域投资较‘十三五’增长20%以上，为扩大有效投资、促进经济平稳运行提供强劲动力。”

在新基建方面，过去十年，我国已建成光纤长度增长大约2.7倍，移动通信从“4G并跑”到“5G引领”，实现“县县通5G、村村通宽带”。数据中心规模达到590万标准机架。初步建成卫星遥感、卫星通信广播、 北斗导航定位三大系统构成的国家民用空间基础设施体系，具备连续稳定的业务服务能力。智慧设施正在进入千行百业，无人码头、自动驾驶等交通运输新形态不断涌现，90%以上机场实现“无纸化”便捷出行。

国家发改委高技术司副司长张志华还介绍了“东数西算”工程建设进展。他透露：“目前，8个国家算力枢纽节点建设方案均进入深化实施阶段，起步区新开工数据中心项目达到60余个，新建数据中心规模超过110万标准机架，项目总投资超过4000亿元，算力集聚效应初步显现。特别是，西部地区数据中心占比稳步提高，全国算力结构逐步优化。”

张志华说：“下一步，国家发改委将加强统筹规划，加大投入力度，补齐短板弱项，强化以用促建，加大对新型基础设施建设的支持力度。明确新型基础设施的布局重点和建设次序，优先支持建设满足群众迫切需求，对实体经济带动作用突出的新型基础设施。鼓励新技术在能源、矿山等垂直行业的融合应用，打造安全可靠、系统完备的新型基础设施。”