自动挡挂R档时咯噔一声怎么回事?

1、人为操作不当可能是导致咯噔声的一个原因。如果在挂挡之前没有完全停稳车辆，或者在车辆还未完全停稳时就将变速箱的档杆切换到R档，锁钩就会打在齿轮上，发出咯噔声。这种操作久了会使锁钩磨损，甚至可能导致变速箱报废。

2、变速箱的磨损也可能引起咯噔声。变速箱内的齿轮应该紧密啮合，不应有缝隙。然而，长时间使用后，齿轮的齿间缝隙可能会扩大，导致挂挡时发出声响。这种情况下，车主需要及时检查变速箱，确保其正常运转。

3、停车顺序不正确也可能导致咯噔声的出现。有些车主习惯直接将档杆切换到P档后再拉手刹，这种停车顺序是不正确的。相反，最好先拉起手刹，然后再切换到P档，以避免发生异响。

如果经常听到这种声音，建议及时检查和修复相关问题，以确保车辆正常运行。

自动挡变速箱挂不上档是怎么回事?

‌油液问题‌：变速箱油液不足、变质或泄漏会导致润滑不良，从而引发挂挡困难。‌

‌控制模块故障‌：变速箱控制模块或传感器的故障会导致换挡操作不正常。‌

‌机械故障‌：变速箱内部的齿轮、离合器、阀体等机械部件的磨损、卡滞或损坏会影响正常挂挡。

‌电磁阀问题‌：换挡电磁阀的故障会导致油路切换不正常。

‌离合器问题‌：离合器未能彻底分离，尽管变速器的换挡机构运作正常，也会导致挂挡困难。‌

‌换挡拨叉问题‌：换挡拨叉严重弯曲或磨损会导致换挡不准确。

‌电池问题‌：电池电量不足会影响车辆的正常运行，包括换挡操作。

‌变速杆问题‌：变速杆定位球失效或内部齿轮磨损会导致换挡困难。

‌排挡总成问题‌：排挡总成内部的齿轮磨损会导致换挡杆卡住。

‌拉线问题‌：挡位拉线损坏或断裂会影响正常换挡。