刚刚过去的周末,社交平台被一张茅台提价的文件图片刷屏,据传,11月起53度飞天茅台的出厂价,将由969元提至1199元。该传闻被茅台官方火速辟谣,但茅台是否应该提价的讨论并未停歇。

“知道假,也热转”

9月12日,茅台提价文件的图片被疯狂转发。该“文件”显示,近年来原辅材料价格上涨加之受疫情影响,导致茅台产品成本增大,为规范公司产品核价标准,提升各品牌价值形象,茅台决定对53度飞天茅台500毫升(带杯)进行调整,各级经销商出厂价由969元提至1199元,各商超直供自营门店由1299元提至1499元,零售建议价由1499元提至1699元。新的价格体系于11月起执行,文件落款是贵州茅台总裁办。

回顾茅台酒的上一次正式涨价,还是在2018年1月,彼时是贵州茅台五年来首次上调经销商出厂价,一瓶53度500毫升茅台酒,出厂价由819元上调至969元。

当天下午,茅台官方火速辟谣,表示茅台酒不会随意变价,当前仍然坚持稳定的价格政策,目前所有相关“茅台提价”之说都属于谣言。相关人士称,“这次(谣言)始作俑者也不专业,茅台股份公司哪有总裁办这个部门?”

“虽然从文件措辞、排版、落款研究,这条消息大概率是假的,但圈子里都在热转,可见大家对茅台提价确实敏感。”记者接触的白酒圈内人士直言,随着中秋、国庆节的临近,前段时间泸州老窖、洋河股份、水井坊等酒企再度发布提价通知,迄今为止,主要酒企均已实现提价,唯独缺了茅台,此次假消息不排除是经销商的营销活动。

市场激辩提价

根据糖酒快讯统计,从最近20年茅台出厂价变化情况可以明显看出,从2012年开始,茅台对于出厂价的提高变得相当慎重。近一年多来,茅台高层也在多个场合表态“不提价”,导致市场对公司提价的预期降至低点,但这并不能阻止提价传闻时现白酒江湖。

究其原因,茅台日益悬殊的厂批价差,使公司存有相当大的提价空间。记者了解到,目前飞天茅台一批价在2760-2800元/瓶左右,出厂价为969元/瓶,出厂价和一批价的价差在1700-1831元/瓶,所产生的价差均为渠道利润。“与其让渠道赚,不如公司自己赚,有助公司完成销售额以及利润指标。”这是提价“支持派”的普遍观点。

广受诟病的是,茅台当前出厂价和终端零售价之间丰厚利差,为黄牛创造肥沃土壤,而该市场管控难度要强于经销商,导致茅台的量价措施执行力减弱。

当然,“反对派”也是振振有词。早前就有券商研究员直言不讳,茅台市场供需紧张除了消费性需求增加外,保值增值的金融属性导致众多资本加入囤货也是重要原因。随着一批价的持续上涨,开瓶消费反而越来越少,社会库存越来越多,未来供大于求的风险积累也越来越多。如果出厂价上调,一批价、零售价更会迎风上扬,形成的泡沫会更大。

提升指导价为目前最优?

值得一提的是,市场消息显示,目前茅台对新签约的直销渠道商供货价格上涨为1399元/瓶,被认为变相提高出厂价。

对此,浙商证券研究员邱冠华提出,茅台公司提升指导价或为目前最优选择,提升一方面可以实现直营渠道出厂价的再提升(突破1499元),从而达到直接提升吨价、增厚业绩的目的,另一方面,也可避免因直接提升出厂价而带来的终端价不断提升等问题。若未来公司能在坚定渠道转型不动摇的基础上实现指导价的提升,则批价过高、吨价增速趋缓、难以协调各方利益等问题均有望得到良好解决。

对于茅台零售价居高不下,一瓶难求,一方面公司对“提价”毫不松口,另一方面则发力产量提升。据贵州茅台官微最新消息,2021年度茅台酒制酒新投产车间于9月10日试生产,并将于10月17日全面投产,标志着“十三五”茅台酒技改扩建项目全面完工。2019年财报显示,茅台基酒产量4.99万吨,加上6600吨技改新增产量,茅台酒5.6万吨产能将在2021年全面释放。

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